Každý majitel vozidla ví, jak je důležité udržovat vůz v dobrém stavu. Nejenže to zvyšuje bezpečnost na silnicích, ale také to může výrazně snížit celkové náklady na provoz a opravy. V tomto článku vás provedeme klíčovými kroky, které pomohou vašemu vozidlu, aby vám sloužilo lépe a déle.
Pravidelná kontrola a údržba auta
Shrňme si 4 základní oblasti, které je důležité pravidelně kontrolovat, přitom to zabere jen minimum času.
1.Motorový olej a filtry
Motor je srdcem vašeho auta a pravidelná výměna oleje zajistí jeho hladký chod. Kontrolován by měl být každý měsíc a měněn podle doporučení výrobce, obvykle každých 10 000–30 000 km.
Olej maže pohyblivé části a zabraňuje jejich předčasnému opotřebení. Filtry chrání motor před nečistotami a bývají měněny společně s olejem.Při kontrole oleje nezapomeňte nejprve otřít měrku kapesníkem, a až poté zjistěte, zda máte dostatek oleje – nejlépe mezi (F)ull a (L)ow na rysce.Blížící se problém nebo vážnou závadu vám hlásí kontrolky, proto nepodceňujte opakování a podívejte se, co která kontrolka v autě znamená.
2.Kontrola a doplňování kapalin
Před každou jízdou byste měli kouknout pod kapotu a zkontrolovat hladinu vůči značkám min/max následujících kapalin – chladicí, brzdové, kapaliny do servořízení a kapaliny do ostřikovačů.Při doplňování vždy používejte kapaliny doporučené výrobcem vašeho vozidla a nikdy nemíchejte různé druhy (neplatí pro kapalinu do ostřikovačů).
3.Brzdy
Brzdový systém by měl být kontrolován minimálně jednou ročně, nebo při každé větší servisní prohlídce. Vy ale dbejte na známky opotřebení, jako je vrzání či pískání při brzdění nebo prodloužená brzdná dráha. V takovém případě vám doporučujeme objednat se do servisu, u nás to jde i online!
4.Pneumatiky
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován před každou jízdou. Nezapomeňte na to hlavně před cestou s více naloženým vozem než obvykle. Příslušnou hodnotu doporučeného tlaku v pneumatikách naleznete u většiny aut buď u tankovací nádrže, nebo na dveřích u řidiče. Kontrolu hloubky dezénu můžete provést chytrým testem pomocí mince. Podle § 40a odst. 1) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu je minimální hloubka dezénu zimních pneumatik na osobních automobilech 4 mm. Pro letní pneumatiky platí 1,6 mm.

Sezónní péče
Jaro
Na jaře je důležitá péče o lak auta. Konkrétně čištění od soli, které vám pomůže předejít korozi. Dále v tomto období plném pylu doplňte letní směs do ostřikovačů. Vše potřebné provedeme v rámci naší Poctivé jarní servisní kontroly za zvýhodněnou cenu.
Léto
Vysoké teploty zatěžují hlavně baterii a klimatizaci. Zvažte proto čištění klimatizace, pokud si myslíte, že z vaší klimatizace nefouká dostatečně silný a studený vzduch. Špatnou baterii poznáte podle potíží při startování.
Podzim
Na podzim je naopak důležité zkontrolovat funkčnost topení a přezout na zimní pneumatiky. Konkrétně do 1. listopadu.
Zima
Před zimou zkontrolujte, že máte dostatek chladicí kapaliny antifreeze a že je vaše autobaterie ve výborném stavu. Pro případ nouze je vždy dobré mít v autě pár chytrých předmětů, které najdete v článku zde.
Péče o interiér a exteriér
Mytí a voskování – pravidelné mytí není jen o estetice. Mytí odstraňuje škodlivé látky a voskování chrání lak před poškozením a korozí.
Čištění interiéru – udržování čistého interiéru bez prachu vám zaručí lepší kvalitu vzduchu uvnitř auta a zároveň zachovává hodnotu vozidla.
Jízdní návyky
Rozumná jízda – agresivní jízda a neustálé brzdění zvyšuje opotřebení vozidla. Zvolte raději jízdu s předvídáním, jemným akcelerováním a třeba i brzdění motorem.
Zahřívání motoru – dávejte motoru čas zahřát se, zejména v zimním období. Pokud máte naftový motor, při nízkých teplotách byste auto měli před začátkem jízdy nechat alespoň na 5 minut nastartované, aby se motor zahřál.
Autocentrum Jičín je tu pro vás NONSTOP
Pokud se na vašem voze vyskytne nečekaná závada, můžete využít službu našeho Servismobilu: +420 730 158 505.
Náš autorizovaný servis vám nabídne veškeré služby, které byly v tomto článku zmíněny, tak nás neváhejte kontaktovat!