Nejčastější mýty o autech 

V hospodě se dozvíte ledacos. U půllitru piva je totiž každý odborník. Kdekdo vám poradí, co natankovat, jak řídit a na čem ušetřit. Právě takto vznikají různé polopravdy a mýty. Ty nejčastěji opakované si představíme v tomto článku. 

Automatická převodovka je pomalá a víc žere

Ano, v minulosti to byla pravda. Auta s automatem byla pomalá, nespolehlivá a měla vyšší spotřebu. To už je ale dávno za námi. Díky technickému pokroku zažívají automaty rozmach. Automat dokonce celkově dosahuje lepších výsledků než průměrný řidič. Vysvětlení je jednoduché. Auto s automatem dokáže rychle reagovat. Nedochází tak k podtáčení nebo přetáčení. Díky tomu šetří palivo a motor. Je také důležité zmínit, že jízda s automatem je pohodlná. Po vyzkoušení většinou i ten největší odpůrce automatů změní názor. 

Pohon 4×4 má lepší jízdní vlastnosti 

Někteří řidiči věří, že auto s pohonem na všechny čtyři má sílu superhrdiny. Dokáže vše a nic ho nezastaví. To bohužel není pravda. Pohon 4×4 sice pomůže při akceleraci. Rozjezd auta na sněhu nebo kluzkém povrchu je díky němu rychlejší. S tím ale jeho nadpřirozené schopnosti končí. 4WD podléhá stejným fyzikálním zákonům jako ostatní auta. V zatáčce není rychlejší, nemá kratší brzdnou dráhu a není schopné lépe odolávat aquaplaningu. 

Bezpečnostní pásy do auta nemají smysl

Nejčastější argument proti pásům je, že při nehodě připoutaní pasažéři nestačí utéct z hořícího auta. Pojďme se na tento problém podívat z pohledu statistiky. Pouze 0,5 % dopravních nehod zahrnuje požár auta. Oproti tomu při srážce pasažéra s čelním sklem se riziko vážného zranění zvyšuje až 25krát a riziko úmrtí je 6krát vyšší v případě, že jedete autem bez pásu. Čísla mluví jasně. Pás snižuje riziko úmrtí při nehodě o 45 % (a spolu s airbagem dokonce o 50 %). 

SUV vozy jsou bezpečnější

Myslíte si, že jízda v SUV voze je bezpečnější než v jiných autech? Toto tvrzení je přinejmenším rozporuplné. Velká SUV lépe chrání pasažéry při srážce. Mají robustní konstrukci a dosahují vyšší pasivní bezpečnosti. Na druhou stranu jsou tato velká masivní auta hůře ovladatelná v krizových situacích. Kvůli své váze mají delší brzdnou dráhu a také jsou náchylnější k převrácení. 

Před jízdou je nutné zahřát studený motor 

Sedíte každé ráno v autě a čekáte, až se zahřeje motor? To opravdu nemusíte. Stačí počkat pouze pár sekund. Olej se během chvilky dostane na všechna potřebná místa.  Správné teploty olej dosáhne rychleji během samotné jízdy. Na auto se vyplatí zprvu nespěchat a jet pomalu.

Baví vás auta? Nás také!  Navštívit nás můžete v Autocentru Jičín nebo v našem servisu.