Britský motoristický portál AUTOCAR vyzpovídal Thomase Schäfera na autosalonu v Mnichově a odhalil tak šokující informaci. SEAT od roku 2030 nejspíš skončí s výrobou aut. Pro elektromobilitu se počítá jen se značkou CUPRA.

Přestane Seat od roku 2030 vyrábět auta?
Skončí SEAT kvůli elektromobilitě?
„Budoucnost značky SEAT je CUPRA,“ řekl Thomas Schäfer, CEO skupiny Volkswagen, na veletrhu konaném na začátku září. Zdá se, že kompletní přechod na elektromobilitu tak znamená konec historie SEAT, jak tuto španělskou značku známe.
Aktuálně jsou na trhu modely SEAT Leon, Ibiza, Leon Sportstourer, Arona, Ateca a Tarraco. Všechna vozidla mají spalovací nebo hybridní motor. V současné době pod značkou SEAT nenajdete žádný čistě elektrický model – výroba elektromobilu SEAT Mii Electric byla pozastavena. Podle všeho se SEAT už k elektromobilitě nevrátí ani v budoucnu.
Budoucnost SEAT pod značkou CUPRA
Výrobu elektromobilů by měla kompletně převzít značka CUPRA. Původně se jednalo o sportovní divizi SEAT, ale před pěti lety se značka osamostatnila a vrhla do výroby elektromobilů. A zatím slaví úspěchy, v loňském roce se jednalo o nejrychleji rostoucí značku aut v Evropě.
Nejprodávanějším modelem je CUPRA Formentor, ale zákazníky si získaly i modely Born, Tavascan, Ateca a Leon. V roce 2022 se prodalo přes 150 tisíc vozů. Značka představila také nový sporťák CUPRA DarkRebel a hatchback CUPRA Raval, který se začne vyrábět v roce 2025 v továrně ve španělském Martorellu.
Podle slov Schäfera by investice skupiny Volkswagen do značky CUPRA měly v budoucnu ještě růst, stejně jako investice do samotné elektromobility ve Španělsku. Ve Valencii vznikne nová továrna na baterie v hodnotě 10 miliard eur.

Vozy značky CUPRA máme v ACJC skladem
Značka SEAT bude pokračovat v městské mobilitě
Co se stane se značkou SEAT? Pravděpodobně se přesune do jiného segmentu vozidel, jako jsou elektrické skútry a další prostředky pro městskou mobilitu. Ostatně už teď SEAT vyrábí elektrický skútr SEAT MÓ. V základní verzi SEAT MÓ 125 se jedná o klasický skútr, který se skvěle hodí do městského provozu.
Zákazníci si ho mohou pořídit i jako elektrokoloběžku ve verzi SEAT MÓ 65 nebo 25. Na webových stránkách SEAT představuje také SEAT Minimó Concept – elektrický automoped, který označuje jako vizi budoucnosti.
Hrozí kvůli elektromobilitě konec i jiným značkám?
Stále přísnější pravidla pro výrobce a kompletní konec spalovacích motorů v EU v roce 2035 nejspíš otřesou v základech i jinými značkami. Například automobilka Škoda Auto avizovala, že kvůli nastupující emisní normě Euro 7 ukončí výrobu malých vozů Škoda Fabia, Kamiq a Scala. SEAT je ale jediná značka, která zatím otevřeně promluvila o možnosti kompletního stažení z výroby aut a přeorientování na zcela jiný segment dopravy.