Zatímco v 1. dílu jsme se věnovali karoserii a vnějšímu stavu vozu, dnes se podíváme dovnitř. Při vrácení auta na operák se totiž kontroluje poškození nejen exteriéru, ale také vnitřku vozidla. Jaké opotřebení sedaček a polstrování odpovídá běžnému užívání, a za co už dostanete fakturu k úhradě?
Stejně jako u exteriéru platí, že opotřebení interiéru auta na leasing by mělo odpovídat stáří vozidla a počtu najetých kilometrů. Pokud budou nutné opravy poničených částí nebo mokré čištění, leasingová společnost vám dodatečné náklady vyčíslí.
Detailní informace o (ne)akceptovatelném poškození najdete v manuálu – odkaz k jeho stažení obdržíte při sjednání operativního leasingu.
Zásady pro vrácení vozidla – interiér
- Vozidlo vraťte důkladně vyčištěné.
- Odmontujte vlastní autodoplňky (např. handsfree sadu, autopotahy).
- Všechny opravy musíte dokončit před vrácením vozidla.
- Vraťte veškerou výbavu a doklady od vozidla, které jste dostali při převzetí.
Náš tip: Chcete mít jistotu, že interiér bude v perfektním stavu? Nechte auto před vrácením profesionálně vyčistit. Odborníci znají správné postupy a pomohou vám předejít případným problémům. Profesionální čištění vám ušetří spoustu starostí i času.

Neakceptovatelné opotřebení a poškození interiéru vozidla
Poškození sedadel:
- skvrny na sedadlech,
- potrhané nebo propálené čalounění,
- poškrábané kožené čalounění.
Sedadla mohou nést běžné známky používání, ale materiál musí zůstat celistvý, bez děr a prasklin. Nezapomeňte důkladně vysát zvířecí chlupy – ty patří mezi časté prohřešky při vrácení vozidla. Za nepřípustné se považuje také jakékoli znečištění, které nelze odstranit běžným čištěním interiéru, ale je na něj potřeba tepování.
Poškození podlahy a stropu:
- roztržené nebo propálené čalounění stropu a bočních sloupků,
- deformace v čalounění stropu,
- prasklý, prodřený nebo propálený koberec podlahy.
Polstrování interiéru by mělo nést pouze běžné známky používání – například malé oděrky nebo drobné změny zabarvení na kobercích. Neprojdou ale větší změny barvy, které vzniknou například v důsledku působení chemikálií. Z čalounění nesmí být vytržené nitě.
Poškození zavazadlového prostoru:
- znečištění, praskliny a deformace,
- skvrny vyžadující tepování interiéru,
- chybějící přepážka zavazadlového prostoru nebo nefunkční roleta.
Při nakládání a vykládání nákladu samozřejmě vzniknou malé oděrky, ale přípustné jsou pouze povrchové škrábance. Nesmí dojít k deformaci plastů či polstrování ani k hlubokým vrypům. Roleta v zavazadlovém prostoru musí být nepoškozená a plně funkční.
Poškození přístrojové desky a volantu:
- poškození ovládacích prvků a větracích mřížek,
- zbytky lepidla nebo odloupnutí lakované vrstvy,
- otvory po montáži dodatečného vybavení.
Akceptovatelný je jeden otvor do 2,5 cm na montáž dodatečného vybavení, který je zaslepen. V interiéru nesmí zůstat žádné stopy po chemikáliích ani lepidlech, které držely handsfree nebo navigaci na palubní desce. V interiéru samozřejmě nesmí chybět nic, co bylo jeho součástí při předání vozu.

Zápach v interiéru vozidla
Auto nesmí být cítit cigaretovým kouřem ani domácími mazlíčky. Pokud technik zjistí nestandardní pachy, budete muset zaplatit kompletní čištění interiéru a dezinfekci klimatizace.
Dokumenty a příslušenství
Při předání vozidla musíte vrátit veškeré příslušenství, které bylo součástí leasingové smlouvy, například:
- střešní nosiče,
- sněhové řetězy,
- zimní pneumatiky.
Auto musíte předat včetně všech klíčů k vozidlu a karty s kódem. Nesmí chybět ani servisní kniha a další dokumentace vozidla. Ve voze musí být kompletní povinná výbava – pokud jste některé díly použili (např. žárovky), je nutné je doplnit.
Teď už víte, na co se zaměřit při kontrole interiéru před vrácením vozu na operativní leasing. V 1. díle se dočtete, na co si dát pozor u exteriéru vozidla.