Mnoho řidičů odkládá přezutí s myšlenkou „ještě je dojezdím“. Jenže zimní pneumatika v teple ztrácí své vlastnosti, prodlužuje brzdnou dráhu a rychle se ničí. V článku vysvětlíme pravidlo 7 °C, ukážeme konkrétní rizika a poradíme, kdy je ideální čas na přezutí. Protože na pneumatikách záleží víc, než si myslíte.
Hranice 7 °C neplatí jen na podzim
Pravidlo 7 °C není marketingový slogan, ale fyzikální realita. Zimní pneumatika je vyrobena z měkké směsi s vysokým podílem siliky, aby zůstala pružná i v mrazu. Jakmile se však teploty začnou stabilně pohybovat nad 7 °C, tato výhoda se stává nevýhodou.
Zimní guma se začne příliš zahřívat, „měkne“ a ztrácí svou stabilitu. Auto pak v zatáčkách hůře reaguje na vaše pokyny volantem. Letní guma je naopak tvrdší a při vyšších teplotách nabízí optimální přilnavost a přesnost.
Srovnání zimních a letních pneumatik v létě:
| Vlastnost |
Letní pneu v létě |
Zimní pneu v létě |
| Brzdná dráha |
Krátká a bezpečná |
Až o 20 procent delší |
| Stabilita v zatáčkách |
Výborná |
Pocit „plavání“ |
| Hlučnost |
Nízká |
Vysoká |
| Spotřeba paliva |
Optimální |
Zvýšená |
V našem profesionálním pneuservisu AUTOCENTRA Jičín vám pomůžeme vybrat ty nejlepší pneumatiky pro váš vůz za co nejpříznivější ceny!

Mýtus „dojíždění“ zimních pneumatik v létě
Častý argument zní: „Vždyť mají ještě vzorek, byla by škoda je vyhodit.“ Problém je, že zimní pneumatika není jen o hloubce dezénu, ale o směsi a vzorku:
1. Směs se doslova taví
V horkém letním dni se teplota asfaltu může vyšplhat i nad 50 °C. Zimní směs na takový žár není stavěná. Guma se nadměrně drolí, opotřebovává se až o 20 procent rychleji a zvyšuje valivý odpor.
2. Zimní vzorek není na déšť ➡ aquaplaning
Zimní gumy jsou plné drobných lamel navržených tak, aby se „zakously“ do sněhu. V letním lijáku ale tyto lamely nestíhají odvádět velké množství vody tak, jako to zvládnou široké obvodové drážky letních plášťů. Riziko aquaplaningu je proto u zimních gum v létě mnohem vyšší.
Výsledek? Nebezpečné jízdní vlastnosti a vyšší spotřeba paliva, která často smaže jakoukoli domnělou úsporu za nákup nových gum.
Kdy přezout na letní pneumatiky
Povinnost zimních pneumatik dle § 40a zákona o provozu na pozemních komunikacích končí 31. března. Od 1. dubna už vás tedy za letní obutí nikdo pokutovat nebude, bez ohledu na to, jaké je zrovna počasí.
Obecně je čas na letní gumy, jakmile se denní i noční teploty stabilně drží nad 7 °C. V praxi to bývá březen–duben dle regionu a počasí.

Proč přezout včas v AUTOCENTRU Jičín?
Správné přezutí není jen o výměně kol. V AUTOCENTRU Jičín zahrnuje:
- kontrolu hloubky dezénu a stavu pneumatik,
- kontrolu tlaku a ventilků,
- vyvážení kol pro pohodlnou jízdu bez vibrací,
- možnost uskladnění kol v našem „pneu hotelu“, kde budou v suchu a temnu čekat na další přezutí,
- a odborné doporučení, zda jsou gumy na příští sezónu ještě bezpečné.
Objednejte se nyní a vyhněte se frontám! U nás máte jistotu, že váš vůz bude připravený bezpečně zvládnout jarní i letní provoz.
Dojížděním pneumatik nic neušetříte
„Dojíždění“ zimních pneumatik v létě není úspora, ale riziko. Ztráta přilnavosti, delší brzdná dráha a rychlé zničení pneumatiky se mohou projevit právě ve chvíli, kdy to nejméně čekáte. Přezout včas znamená bezpečnější jízdu, delší životnost pneumatik a klid za volantem. A přesně o to jde!